冷却系统的主要组成及其作用如下：

1. 散热器：这是冷却系统的主要部分，负责将发动机产生的热量通过空气对流的方式散发出去。当汽车行驶时，空气从散热器通过，带走冷却液的热量，从而达到冷却效果。

2. 冷却风扇：用于增强散热器周围的空气流动，以帮助散热。当发动机运行时，冷却风扇将空气吸入并吹过散热器，加速热量的散发。有些车型采用电动风扇，根据发动机运行状态自动控制风扇的运转。

3. 散热器盖：此部件的主要作用是保持散热器内部的压力，防止冷却液因压力过高而沸腾。当冷却液温度上升时，散热器盖会释放压力，防止系统内的压力过高。

4. 冷却液（又称防冻液）：这是一种特殊调配的液体，主要功能是在发动机中循环带走热量，并将热量传递到散热器进行冷却。它还能防止发动机部件因过热而损坏，并在寒冷天气中防止发动机部件冻结。

5. 水泵：水泵的作用是驱动冷却液在发动机内部进行循环。它确保冷却液能够流经发动机的每个部分，带走热量并返回到散热器。

6. 节温器：这是一个自动开关，根据冷却液的温度来控制冷却系统的运行。在发动机刚启动时，节温器关闭，使冷却液只在发动机内部循环，以快速加热发动机。当冷却液达到一定的温度时，节温器打开，允许冷却液流入散热器进行冷却。

冷却系统的主要作用是将发动机产生的热量通过一系列组件传递到空气中，以保持发动机在适当的温度下运行。如果冷却系统工作不正常，可能会导致发动机过热，从而造成严重的机械故障。因此，保持冷却系统的正常运行是非常重要的。