DCT变速箱有干式和湿式两种类型。

干式双离合变速箱主要通过离合器从动盘上的摩擦片负责传输动力，而这些摩擦片是裸露在外的空气环境中，也就是离合器分离和结合时的工作过程完全依靠风冷散热。湿式双离合变速箱则是通过离合器浸在密封的变速箱内部油液中，湿式双离合变速箱工作时靠变速箱内部的润滑油散热。虽然二者都拥有两套独立的离合器，但由于工作环境的不同，所以二者的结构和使用寿命也有很大的差异。具体选择哪种类型的变速箱取决于车型和使用需求。

建议查阅车辆说明书或咨询专业人士确定具体车型的变速箱类型。

dct变速箱干式还是湿式

DCT变速箱既有干式也有湿式。

干式双离合变速箱的离合片是处于完全干式环境下运行的，其工作原理主要是通过金属摩擦片直接进行接触传动。由于散热性能不佳，它更适合用在低扭矩和低功率输出的车型上。湿式双离合变速箱则浸泡在变速箱油中，通过油液润滑离合器片，散热性能更佳，能够承受较大的扭矩和功率输出，适用于高性能的驾驶环境。

具体选择哪种类型的变速箱需要根据车型的具体需求和定位来决定。建议咨询专业的汽车技术人员或查阅具体车型的说明手册来确定具体某款车型是采用的干式还是湿式DCT变速箱。