关于摩托车报废的新规定，不同地区可能有不同的标准，以北京市为例，以下是2018年摩托车报废相关规定：

1. 已注册登记的摩托车达到报废标准或连续三个检验周期内未取得机动车检验合格标志将被强制报废并销户。车辆包括两轮摩托车和三轮摩托车等车型。此外，如果您的摩托车已达到强制报废期限仍未办理报废手续，系统将对其进行自动注销处理。若车主本人未办理报废手续，对后续驾驶证的换证、补办等都会产生影响。

2. 正三轮摩托车的使用年限为十二年，如果逾期未报废或未进行登记备案的摩托车将被强制报废。需要注意的是使用年限是在正规渠道进行登记注册的摩托车才能享有，未经注册或者已经拼装或翻新的摩托车无法达到这个标准。若已达到报废标准的摩托车仍上路行驶，将面临罚款和吊销驾驶证的风险。此外，驾驶已经报废的摩托车发生交通事故后需要承担的损失将自负且后果非常严重。如果被注销登记的报废摩托车有遗失的需申请并确认该车辆是否已经找回等情况方可补办新车牌等手续。如果摩托车被盗抢等情形被强制报废后需要车主提交相关证明手续进行车辆注销申请方可解除被强制报废车辆的锁定状态。强制报废的车辆不再恢复使用状态或保留车辆相关手续资料等后续服务事项的处理。因此，驾驶摩托车的人们需要关注并遵守当地的报废规定以避免不必要的麻烦和损失。以上内容仅供参考，请以当地交通管理部门发布的官方信息为准。

2018摩托车报废新规定

关于摩托车报废的新规定，不同地区可能有不同的标准，以北京市为例，2018年摩托车报废新规定如下：

1. 累计行驶里程超过十万公里的轻便三轮摩托车、轻便两轮摩托车以及两轮摩托车必须进行强制报废。车辆由于长期磨损会出现严重老化和安全系数大大降低的情况，在性能检测和技术评估无法达到安全运行规范时，需要进行报废处理。

2. 已注册登记的摩托车存在以下情形也应当强制报废：

* 经修理仍不符合安全技术标准的。

* 超过安全技术检验有效期的摩托车。经修理仍无法达到安全技术标准要求的在检验有效期届满后强制报废。使用年限达到十年的两轮摩托车予以报废。逾期未办理注销登记的将被强制报废并公告牌证作废。若驾驶报废摩托车上道路行驶，驾驶人将被处以罚款并吊销驾驶证。若驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的驾驶人，可以处最高达两千元的罚款以及吊销机动车驾驶证的处罚。强制报废不能再继续办理业务的车辆包括已实施强制报废并在网上公布信息等，相关的车辆登记系统已登记其注销等信息不能继续使用车辆，强行再次驾驶此车辆上路将会受到严厉的处罚。

以上信息仅供参考，具体的摩托车报废规定可能因地区和政策的不同而有所差异，建议咨询当地的交通管理部门或车管所了解具体规定和政策。