涡轮增压的具体介入转速取决于具体车型及其发动机设计。一般来说，涡轮增压介入的转速通常在**1500至2000转之间**。当发动机转速达到这一区间后，涡轮会开始发挥其增压功能。然而请注意，这只是一般性的说法，涡轮增压系统在各种车辆中的应用是多样的，关于特定车型涡轮介入的准确转速可能需要查阅其特定技术规格或使用手册等详细资料。

涡轮增压多少转速介入

涡轮增压的具体介入转速因车型和发动机的排量、功率等因素而异。一般情况下，涡轮增压的介入转速通常在**1500\~2000转之间**。然而，现代涡轮增压技术已经使得涡轮增压器可以在较低的转速时介入，甚至低至七八百公里小时的速度就开始介入，以提高发动机的动力输出和燃油经济性。因此，建议查阅特定车型的说明书或咨询汽车制造商以获取准确信息。

另外需要注意的是，涡轮增压的主要作用是增加发动机的进气压力，从而提高发动机的输出功率和扭矩。在发动机转速逐渐升高的过程中，涡轮增压器会逐步增加进气压力，使得发动机输出更加流畅和稳定。因此，合理的控制和管理涡轮增压器的转速是保证发动机性能的重要一环。驾驶涡轮增压车型时需注意适度提速和控制转速变化，以充分利用涡轮增压的优势并保护发动机的健康。以上信息仅供参考，如有疑问可查阅专业的汽车技术文档或者咨询汽车技术人员建议。