“国五”和“国六”是指汽车尾气排放标准的等级，具体指的是国家第五阶段和第六阶段机动车污染物排放标准。这两个标准主要是为了控制机动车排放污染物对环境的影响。随着排放标准的不断提升，对机动车污染物排放的限制更加严格。相对于国五排放标准，国六排放标准对一氧化碳、非甲烷烃等污染物的限制更为严格。这些标准不仅对新车注册登记有要求，对已经使用的车辆也会产生一定的影响。具体到车辆本身，升级排放标准涉及到发动机、燃油等多个部分的改进和升级。总的来说，“国五”和“国六”是环保标准不断提高的体现，旨在保护大气环境质量和推动汽车产业的可持续发展。

国五国六

“国五”和“国六”是汽车尾气排放标准的简称，其代表着车辆环保水平的等级。在第五阶段和第六阶段的排放标准实施中，限值会相较以往更为严格，标志着环保方面将会对汽车尾气排放的要求更为严格。具体区别如下：

“国五”排放标准的下限一般为要求柴油车和汽油车在车用车主喇叭的距离要达到指定的范围之内进行测试，“国家标准采样工况程序数量提高达标测算。” 在具体规定上，“国五排放”的五项要求远低于国际较为前沿的标准要求，相比于第四阶段排放标准增加车辆性能测试要求的难度与苛刻程度；“国六排放”则是针对柴油车和汽油车排放标准进一步提升的一个新等级。两者在具体标准的设定上更为严格，例如汽油车每公里排放的一氧化碳量会有所减少等。同时，“国六排放标准”在限值上较“国五排放标准”大幅提升了标准要求。可以说，“国六”相比之前的标准具有更严格的环保要求，包括柴油车和汽油车的排放量检测需要更高的标准和严格规定的情况，总体上相当于汽车企业的相关生产效率大幅提升才能够满足国六排放标准的要求。

以上内容仅供参考，如需更多关于国五国六排放标准的详细信息，建议咨询汽车厂家或相关专业人士以获得准确信息。