导读
4月22日消息,中信证券研报指出,当前低空经济可以类比新能源汽车2012年的发展阶段,产业仍处于商业化早期,长期发展前景广阔。中国发...
4月22日消息,中信证券研报指出,当前低空经济可以类比新能源汽车2012年的发展阶段,产业仍处于商业化早期,长期发展前景广阔。中国发展低空经济具备“后发优势”,一方面,低空经济是发展新质生产力的重要一环,4月17日,国家发改委明确指出低空经济涵盖高端制造、人工智能等前沿行业,是极具发展潜力的战略性新兴产业,有望为我国经济开辟新增长极;另一方面,低空经济能够复用新能源汽车产业链优势,有望占据全球产业竞争高地。展望后续,预计在中央顶层设计驱动下,一系列支持会政策出台,空域管理制度将逐步优化,国内适航取证进度亦领跑全球,低空飞行器将先从ToB/ToG市场切入,逐步向 ToC万亿级别大市场渗透。
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