兴通股份近期投资者关系活动记录表显示，按照目前发展规划，2023年11月份至2024年，公司预计投入67万载重吨船舶运力；其中，内贸船舶2艘，合计12万载重吨，外贸船舶4艘，合计55万载重吨。除此之外，公司也会寻求合适市场存量的并购机会以及外贸船舶的购买标的，根据洽谈进度和市场需求做好各项统筹安排。

从需求端看，明年部分大炼厂下海需求量仍有增量，包括山东裕龙岛项目、惠州埃克森美孚项目等；从供给端看，由于内贸运力实行宏观调控政策，运力保持动态平衡状态，且客户更看重货物安全与交期，保障上下游供应链顺畅，公司有较强的竞争力争取客户和货源。目前预计整体运价相对较为稳定。

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