深高速10月30日公告，拟投资广深高速改扩建项目，对其部分路段（预计112公里）进行扩建，从现有的双向6车道在不同路段扩建成8至12车道，全线工程初步估算费用超过400亿元。

广深高速改扩建项目将分为两段，广州—东莞段及深圳段，其中广州—东莞段改扩建项目已于2023年8月22日取得广东省发展和改革委员会的核准，并计划于2023年底前开始施工，深圳段改扩建项目正在推进工程可行性研究报告的修编工作。

根据核准，广州—东莞段改扩建将沿广深高速原有路线进行，起于广佛高速公路黄村互通立交，与广州环城高速公路北环段相接，止于京港澳高速公路东莞市与深圳市交界处的东宝河大桥，路线全长约713公里。广州—东莞段改扩建项目将主要采用整体式双向十车道为主的扩建方式，设计时速为每小时100公里。

广州—东莞段改扩建项目将由广深珠公司负责投资和建设，目前预计投资总额约为人民币294亿元，其中约75%的投资总额计划将由广深珠公司自筹资金（鉴于广深珠公司并不在湾区发展集团财务报表的合并范围之内，其借贷不会影响本集团的负债状况），其余约25%计划将由广深珠公司之股东出资。湾区发展集团拟承担不超过50%的股东出资额（预计不超过人民币37亿元）。湾区发展集团将适时与广东公路建设就出资事项进行商讨。

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