当前位置: 首页 >新车 > 内容

生物学最新科技成果有哪些(生物学最新科技成果)

新车
导读 1.日本研制出防瞌睡座椅提高驾驶安全性 极度疲劳往往会使人在驾驶过程中打瞌睡,而这会大大增加交通事故的发生率。东京大学的一个研究...
2024-07-14 09:13:00

1.日本研制出防瞌睡座椅提高驾驶安全性 极度疲劳往往会使人在驾驶过程中打瞌睡,而这会大大增加交通事故的发生率。

东京大学的一个研究小组最近研制出一种防瞌睡座椅,有助于解决这一问题。

据当地媒体报道,研究人员在观察人打瞌睡时的血液流动和呼吸状态后发现,在进入瞌睡状态前,人体末梢血管的血流量会出现一定程度的增加。

这种座椅利用安装在靠背内的电磁传感器和压力传感器可从驾驶者背部测出这一变化,并发出警告。

研究人员指出,与打瞌睡前人体发生变化类似,人在饮酒后血液的流动和呼吸状态等也会出现某些变化。

今后研究小组还准备根据这一原理,开发在饮酒状态下无法发动汽车的“防酒后驾车座椅”。

2.美国科学家制出“仿生眼”助盲人恢复视力 美国科学家说,将可在两年内提供“仿生眼睛”植入手术,帮助数百万盲人恢复视力。

美国的研究人员已获准于两年内在五个治疗中心为50到70名病人安装这种“仿生眼睛”。

以希腊神话中百眼巨人阿古斯(Agrus)命名的“阿古斯二型”系统利用一个安装在眼镜上的照相机,把视觉信号传送到眼睛里的电极。

以前接受不够先进的人工视网膜移植手术的病人能够“看到” 光线、影像和物体的运动。

但图像不够清晰。

一名失明者在1999年接受了这种手术,现在他上街时能够避开长的或较低的树枝,但看人时好像是看到一团黑影。

不过美国加州大学的科学家说,他们研造的“仿生眼睛”尝试从相机取得实时的图像,然后把它们变成微弱的电信号,输送到一个接收器后,在通过电极,刺激视网膜的视觉神经向大脑发出信号,让失明者能够“看到”景物。

这种新的装置比传统的人工视网膜更细小,但拥有多达60个电极,使解像度更高。

而且面积只有一平方毫米,植入手术也更容易。

3.全球首台量子计算机在加拿大诞生 加拿大温哥华D-Wave公司首席技术官基尼-罗斯宣布,该公司已成功研制出一个具有16量子比特的“猎户星座”量子计算机。

他透露,D-Wave公司将于2007年2月13日和2月15日分别在美国加州和加拿大温哥华展示他们的量子计算机。

量子计算机是物理学家费曼在19世纪80年代提出的概念。

量子位可以同时表示1和0,因此能够携带更多的信息,更快地解决问题。

量子计算机希望利用量子现象来增加计算的速度,最大特点是N个储存位可以同时储存2N个数据。

不过量子计算机最大的问题是只要受到任何微干扰,例如过热,马上会关机。

目前为止,量子计算机在实验室中只能成功运算数千次,稳定度仍然不够。

D-Wave公司目前设计的16量子比特计算机是用贵金属铌制成,并且须在零下273K下运行。

有专家认为,D-Wave公司的尝试只是一种原理性检验,虽很有必要,却必须首先纠正量子计算中不可避免的错误,否则这个量子计算机将无法运行。

许多科学家认为,量子计算机广泛商业化还需20年时间。

但罗斯认为,2008年他们将制成世界第一台具有1000个量子比特的量子计算机。

4.美国科学家制出“仿生眼”助盲人恢复视力 美国科学家说,将可在两年内提供“仿生眼睛”植入手术,帮助数百万盲人恢复视力。

美国的研究人员已获准于两年内在五个治疗中心为50到70名病人安装这种“仿生眼睛”。

以希腊神话中百眼巨人阿古斯(Agrus)命名的“阿古斯二型”系统利用一个安装在眼镜上的照相机,把视觉信号传送到眼睛里的电极。

以前接受不够先进的人工视网膜移植手术的病人能够“看到” 光线、影像和物体的运动。

但图像不够清晰。

一名失明者在1999年接受了这种手术,现在他上街时能够避开长的或较低的树枝,但看人时好像是看到一团黑影。

不过美国加州大学的科学家说,他们研造的“仿生眼睛”尝试从相机取得实时的图像,然后把它们变成微弱的电信号,输送到一个接收器后,在通过电极,刺激视网膜的视觉神经向大脑发出信号,让失明者能够“看到”景物。

这种新的装置比传统的人工视网膜更细小,但拥有多达60个电极,使解像度更高。

而且面积只有一平方毫米,植入手术也更容易。

5.消失模铸造技术 项目内容及应用领域:消失模铸造技术是将泡沫塑料(EPS)制成的模型埋入无粘结剂的干砂中造型,采用微震加负压紧实,在没有芯子甚至没有冒口的情况下浇入液态金属,在浇铸和凝固过程中继续保持一定的负压使泡沫塑料气化继而被金属取代形成铸件的一种新型铸造方法.它具有一次成型,尺寸精度高; 大大改善铸造车间的环境条件,易实现无污染生产;铸件形状、结构不受限制,为制品设计提供了充分的自由度; 生产制造成本低,设备投资小等优点。

6.纳米二氧化硅 纳米二氧化硅微粉技术在我国是一项刚刚起步的新兴技术。

由于其表面积大,吸附力强,表面能大,因此该微粉具有特殊的性能,在众多学科及领域内独具特性,有着不可取代的作用。

世界发达国家对超细材料的研究工作十分活跃,并已取得了一定的成果。

它以其优越的稳定性、补强性、增稠性和触变性,在橡胶、涂料、医药、造纸、日化等诸多领域得到广泛应用,并为其相关工业领域的发展提供了新材料基础和技术保证,享有“工业味精”、“材料科学的原点”之美誉。

自问世以来,已成为当今世界材料学中最能适应时代要求和发展最快的品种之一。

发达国家已经把高功能、高附加值的精细无机材料作为本世纪新材料的重点加以发展。

原本国内生产氧化硅微粉采用气相法工艺路线,所用原料以SiCl4 ,Si(CH3)n为主,因来源紧张,价格昂贵,收率低,使得其产品的生产成本较高,而普通沉淀法虽采用廉价原料,但也只能生产颗粒较大的微粉,其产品粒径在30—45μm之间,达不到超精微粉的级别,难以满足市场的需要。

但现在,一些公司,通过分析研究,提出一种新的工艺路线---化学直接合成法。

在这个方法中,采用的为改良沉淀法,即在沉淀过程中,通过分散剂控制粒子生长的方法控制关键的反应阶段及操作数据来生产氧化硅微粉。

纳米二氧化硅微粉能使材料和产品改善并提高其固有的物理属性和化学性能。

几乎所有行业提高产品质量指标所需要的。

目前国内外大量生产的是粒径较大的二氧化硅。

因此本项目的研制成功,填补国内空白,为我国生产纳米二氧化硅产品开辟了一条新路,对我国新材料行业的发展具有十分重要的作用。

7.空气汽车空气汽车最高时速已达100-120公里,加速能力0-50公里为6秒,行车距离230公里或12小时,在加气站添加“燃料”只需2分钟,售价大约在6-7万港币。

现在,MDI已设立设计工作室,利用电脑,改进外观设计,适应时尚需求。

空气发动机是空气汽车的关键部件,从外观上看近似一种直列的小型内燃机,它有曲轴、活塞、阀门、进气管,排气管、定时皮带等等,但它具有自己独特的运行规则。

版权声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢您的支持与理解。