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售后调谐器把目光放在各种车型上，但生产劳斯莱斯汽车的我们很少看到劳斯莱斯的高度定制化汽车人可能会告诉你，这是因为没有改进的空间，但这并没有阻止一些雄心勃勃的调谐器试图让它们变得更好。最近我们看到Mansory在劳斯莱斯幻影上跑，而德国调谐器Novitec集团的子公司Spofec把宽体套件放到了Dawn上。

斯波费又回来了。这一次，在美国公司沃森的帮助下，调音师改进了劳斯莱斯幻影。现在的车有量身定制的碳纤维车身，皮下有很多变化。

Phantom的转型始于Spofec和Vossen联合开发的定制24英寸合金SP2车轮。这些SP2车轮有九对双辐条和一个宽大的中央盖板来隐藏车轮螺栓。Spofec表示，这些车轮可制成72种不同颜色，表面经过拉丝或抛光处理，并配备295/30 R 24尺寸轮胎。

Spofec还使用了自己定制的车身，这是专门为配合Phantom的豪车系统和空气动力学效率而设计的。全新的前饰板完全取代了生产的保险杠，使得幻影外观醒目，降低了高速时的前轴举升力。在后部，新的后仪表板给人一种时尚的感觉，更具运动感的态度，甚至微妙的唇扰流板。

幻影已经配备了自适应空气悬架，但Spofec开发了一种新的特殊控制模块，可以将汽车速度降低40毫米，低于87英里/小时。幻影是一台6.75升的V12发动机，经过Spofec的调整。现在，它产生了685马力和745磅-英尺的扭矩，分别增加了114马力和81磅-英尺。根据Spofec的说法，这种动力提升可以使幻影在5.0秒内达到60英里/小时(加长轴距车型为5.1英里/小时)，最高限速为155英里/小时。