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皇冠是终极车，以1949年道奇最高的内饰线之一命名，开启了人们的生活。这是战后汽车厂商开发的第一款全新车身样式，随后在风格和性能上进行了一切适当的改变，让它更像是上世纪60年代的肌肉车。

作为当今最活跃的成年车型之一，在诞生(1976年停产)之前就已经下线了，我们今天正确享受“皇冠”的唯一方法就是在公开市场或一些车展上找一辆。

肌肉年龄的皇冠并不是很罕见，但因为一个或多个功能，人们总是关注它。在这种情况下，眼睛会立即被黑色和绿色的组合所吸引。

梁佑彬采用了70年代风格的热巴轮，将大多数车身面板上使用的绿色与引擎盖、格栅和后条纹上的黑色相融合，使其看起来特别有吸引力，效果最大化。但是一旦我们打开引擎盖，就会觉得有些失望。

梁佑彬出生于1967年。当时是克莱斯勒最大发动机440ci(7.2 L)马格南V8的标准配置，可以启动375马力的动力，426ci 7.0 L Hemi是选装配置。虽然有R/T字母，但这里这台发动机还是用的383ci(6.3升)，是Coronets非R/T系列的顶级动力单元。

我们没有被告知发动机的动力输出——过去有时会用变速箱进行改装——但一开始，它的输出高达330马力。

这辆车目前位于伊利诺伊州，可以在专门的网站上出售，车主要价2.8万美元。