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福特野马超级强大，提供了多种引擎和选项来吸引客户。第一代模型为我们提供了Fastback和许多电视图标，例如Bullitt和Eleanor。但是，人们倾向于忘记随后发生的事情。

70年代是扎染和兄弟般的爱情时代。但是，部分由于当时的环保主义，福特把野马弄得一团糟。它在1971年失去了独特的面部特征，变得更大但不一定更强大。

也许这并不丑陋，但是那个时代的野马并不是造型标志。尺寸增加的显着优势是更大的Boss 351发动机和野马机1的Cobra Jet V8。野马的

销量每年都在放缓，福特感到被政府的排放和安全法规困扰。“胖”系列可能在60年代受到了更好的欢迎，当时大型发动机的方形设计很酷。

具有讽刺意味的是，与此同时，雪佛兰正在做出有史以来最好的设计之一。所谓的分体式保险杠Camaro是我们的最爱之一。1973年的Camaro Z28绝对是性能部门中1马赫的比赛。

福特刚刚开始研发全新的Mustang Mach 1，它可能将成为当前这一代的最新版本。这将成为赛道上自然吸气的V8性能的巅峰之作，它使我们思考使用1971-1973 Mach 1'Stang可以做什么。

值得庆幸的是，捷克渲染艺术家Rostislav Prokop已经考虑了这一点，并为经典系列制作了史诗般的车身套件。这是一个宽体改造，由通常的防撞板，深下巴扰流板，侧裙和扩散板组成。我们以多种颜色对其进行了采样，但最引人注目的一种是红色。