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在2019年的模型年中，通用汽车为GMC Sierra推出了MultiPro后挡板，然后将其更名为2021年雪佛兰Silverado的MultiFlex后挡板。刚推出时，创新的后挡板仅作为更昂贵的SLT，AT4和Denali Sierra内饰的标配提供，但GMC正在扩展其可用性，以使其比新的福特F-150更具优势。

对于2021 GMC Sierra，MultiPro尾门将作为SLE和Elevation内饰级别的标准配置提供，这意味着除入门级车型外，现在它将成为所有GMC Sierra 1500内饰的标准配置。

基本型号的车主不必错过，因为MultiPro尾门将以595美元的价格提供。自从2019年Sierra推出以来，MultiPro尾门一直是受欢迎的选择，因此GMC想要扩展其可用性也就不足为奇了。

随着更多标准设备的配备，2021 GMC Sierra不可避免地受到了价格上涨的影响。入门级和SLT内饰比去年贵了400美元，而Denali内饰的价格上涨了500美元，AT4内饰的价格上涨了600美元。另一方面，Elevation内饰的价格要贵900美元，而SLE的价格上涨幅度最大，零售价要多出1000美元。

GMC的MultiPro后挡板由触摸板，密钥卡或床上的按钮操作，提供六种不同的配置。它仍然可以像传统的后挡板一样打开和关闭，或者两个铝板可以根据不同的情况分别升高或降低。例如，当降低主闸门时，内闸门可用作负载停止装置，以防止较长的物品滑出。它也可以用作站立式工作站，或用作更容易接触床的台阶。即将面世的悍马EV皮卡也将与GMC的MultiPro后挡板一起出售。