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最近几天，特斯拉推出了第20,000个增压摊位，这也意味着(全球范围内)加油站总数超过2,220个(假设每个加油站平均有9.0个摊位​​)。

自从公司于2012年推出Superchargeging网络以支持Tesla Model S的推出以来，其快速充电方法已成为长距离EV出行的黄金标准。没有其他品牌可以提供密集的，战略部署的，可靠的，易于使用的和高功率的充电网络，尽管现在逐渐也有其他网络在追赶(尽管在本篇文章中我们将不进行详细的比较)。

在过去的几年中，新的Superchargers装置的增长或多或少呈线性增长，尽管看起来今年的增长率逐年显着提高。新车站和摊位的数量应打破纪录。

一个重要方面是，扩展不仅涉及站点数量或每个站点的摊位数量，而且还涉及功率。新型V3增压器的额定功率高达250 kW，而V2则为150 kW(最初约为120 kW)。

自2020年夏季以来，新生产的Model S / X(与Model 3 / Y一样)可以至少在短时间内以低充电状态使用，即250 kW的最大峰值功率。