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对于超过20年，在TT一直作为奥迪的入门级跑车，但是销售迟缓和雄心勃勃的电气化战略已经迫使汽车制造商做出了运动型轿跑车的一些显著的变化。我们已经知道有一阵子了，奥迪TT将在几年后停止生产当前的电动模型。但是，尽管我们假设下一代电动TT会牢牢扎根于跑车，但AutoExpress报告称它将转变为电动SUV。

根据该出版物，第四代TT的工作名称为eTTron，这意味着该TT将作为汽车制造商的e-tron家族的一部分与e-tron SUV，e-tron Sportback以及量产版一起出售。e-tron GT。在设计方面，eTTron将采用运动型跨界车的形式，长度约为14英尺，尽管比Q3小得多，但仍比Q3紧凑。机舱内部也会发生重大变化。当前的TT引入了奥迪的Virtual Cockpit技术，新模型的内饰更加高科技，因为据报道，内饰将用特斯拉风格的数字显示器取代手动开关和转盘。

为了使eTTron的销售价格与当前型号保持一致，据报道，奥迪将在大众集团的MEB架构上开发电动跨界车，该架构也为大众ID.3掀背车奠定了基础。作为参考，当前的型号起价为$ 44,900。

像当前的TT一样，eTTron也会出售几种动力总成选件。入门级eTTron将采用后轮驱动，并由可提供200 hp以上功率的单个电动机提供动力，而与TT RS相当的更高规格版本将由每个车轴上的电动机驱动，以实现四轮驱动总输出功率超过400 hp。可用的电池尺寸包括45kWh，58kWh和78kWh电池组，可提供200至340英里的续航里程。eTTron的性能和处理能力是否可以保留当前TT的运动风格尚待观察。

eTTron将成为奥迪电动猛攻的一部分，因为该汽车制造商计划在下一个十年中期推出20款全电动车型。