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像许多其他汽车制造商一样，宝马早日准备对电动产品进行猛烈的攻击。最初，计划是到2025年推出多达25种电动模型，其中包括12款新电动汽车，但是竞争的加剧促使宝马改变了战略，并力争在2023年实现这一目标，这是非常雄心勃勃的。

宝马已经嘲笑了i4和iX3全电动车型，并且最近的一份报告声称5系将来还将获得全电动版本。现在，BMWBlog声称，当下一代车型到来时，宝马还将首次提供全电动7系。新的电动轿车目前称为i7，它基于第五代平台，可同时用于内燃机和电动汽车。

与i4一样，电动7系列将提供不同的功率输出和电池组。该出版物声称将至少有三种不同的电池组可用，这意味着将有三种不同的i7型号。

尚未确认全部细节，但有消息称，电池组的容量可能从80 kWh开始，以匹配i4，并超过120 kWh。宝马已经在开发其下一代电池，该电池将提供比以前更高的密度。凭借其最大的电池组，电动7系列电池一次充电可行驶435英里。宝马前首席执行官哈拉尔德·克鲁格(Harald Krueger)称，该公司的下一代eDrive将使i4和iNext达到340-435英里的续航里程，但旗舰i7可能具有更大的续航里程。

至于动力，传闻说顶级的i7至少有650马力的功率，这将使其成为迄今为止功能最强大的宝马车型之一。下一代宝马7系将于2021年末或2022年初问世。有传言称，其他变体将放弃当前车型的V8和V12发动机，转而采用6缸发动机和电动机。