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707马力的Trackhawk能否击落特斯拉最快的SUV?

该吉普 Trackhawk的道路上绝对的野兽，以及轨道。我是第一手资料，最近我有机会骑乘。但是Trackhawk的707马力和645 lb-ft的扭矩足以击败特斯拉表现最好的SUV 吗?

YouTube频道Throttle House的朋友Thomas和James着手一劳永逸地回答这个问题。他们将2020年的吉普Trackhawk与特斯拉Model X性能和特斯拉Model Y性能进行了对比。

两人表示，他们的初衷是将Model Y Performance与Trackhawk进行比赛，但意识到如果特斯拉车迷不携带特斯拉必须提供的最糟糕的SUV来参加比赛，就会被认为犯规。从技术上讲，Model Y并不是真正的SUV，它是紧凑型跨界多用途车或CUV，但至少在我们看来，它确实属于这一阵容。

“当您给分频器和SUV提供过多动力时，会发生这种情况”

这里没有一个完美的对比，但是Model X Performance绝对比Track Y Performance更接近Trackhawk竞争对手。与Trackhawk和Model X相比，Model Y Performace的体积小得多，价格也便宜，起价为60,990美元。Jeep Trackhawk的MRSP起价为$ 87,400，Model X Performance的起价为$ 99,990。我乘坐的Trackhawk的建议零售价刚好在100,000美元以上。

特斯拉Model X Performance在站立的四分之一英里内勉强超越了Trackhawk。

因此，这些家伙将他们排成一列，行驶了四分之一英里，其中Model X Performance机筒在6.2升Supercharged V8 Cherokee增压器中胜出。Y型表演并不差劲，并且超越了Trackhawk。

滚动比赛以略有不同的方式结束了，Model X Performance再次获胜，但是这次，Model Y Performance击败了Trackhawk-并取得了不错的成绩。最终，这些家伙因其咆哮的排气声而获得了Trackhawk的“最佳音轨奖”，但在站立的四分之一英里内输给了一辆特斯拉，在滚动运行中输给了两辆特斯拉。

因此，我想Thomas和James决定他们需要弥补这个奖项，以便Trackhawk粉丝们不会空手而归。毕竟，我们正处于“参与奖”时代，对吗?

结果感到惊讶吗?我不得不承认，对于Y型赛车性能在起跑比赛中击败Trackhawk感到有些惊讶。我希望Trackhawk在那次比赛中能做得更好。