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它仅在德国提供，功率为316马力，并且电池组相同，但没有提供额外的续航里程。

捷豹将开始在德国销售功率较低的i-Pace，其功率输出从394马力降至316马力，其冲刺时间从100秒/小时(62英里/小时)从4.8秒增加到6.4秒。称为EV320 SE;在其他地方出售的常规电动车称为EV400。

有趣的是，这种功率下降实际上并不会促进更高的射程-一次充电仍可达到470公里(292英里)WLTP。即使它的起价比EV400(在德国起价约75,000欧元)低10,000欧元，它实际上还是限量发行，因此它配备了许多标准设备。

最值得注意的是，它配备了标准的20英寸轮毂，LED大灯，14向可调式电动皮革运动座椅和全套主动驾驶员辅助装置。但是，它不仅速度较慢，而且最高速度也从200 km / h(124 mph)降低到180 km / h(112 mph)。

正如之前提到的，这是一个限量版，将只提供到2020年底。到目前为止，它似乎注定只能进入德国市场，但也许它会在其他地方被证明是成功的(捷豹可以引进它，如果它证明在德国很受欢迎)。