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宝马去年推出了M2竞赛，但车迷们仍然需要等待更长的时间才能获得备受期待的M2 CS。

2020 M2 CS在测试过程中陷入了快速进站， 有望成为最终的驾驶机器。

它的双涡轮增压3.0升直列六缸发动机已调整至444 hp(331 kW / 450 PS)，与405 hp(301 kW / 410 PS)的M2竞赛相比有了显着改进，M2竞赛的时速为0-60 mph(配备(可选)七速DCT变速箱时，在4.0秒内达到0-96 km / h)。

额外的功率也将伴随着更轻的重量。这要归功于许多碳纤维部件，包括动力圆顶罩，车顶和后视镜盖。我们还可以期待碳纤维后扰流板，四尾气运动型排气系统，轻质合金轮毂以及高性能制动系统。

说到性能，M部门还将配备经过重新调整的悬挂，这将使M2 CS成为赛道上的娱乐伙伴。目前细节有限，但是如果该模型具有更坚固的底盘和数量轻巧的组件以减轻重量并提高敏捷性，我们将不会感到惊讶。

自然地，内部空间在比赛中依然存在。M2 CS 虽然不如3-Series高科技，但将在运动型座椅上增添浓烈的色彩，对比色缝线和头枕上的特殊刺绣。我们还可以看到一个多肉的，包裹有阿尔坎塔拉的方向盘，据报道这是可选的。说到选项，这个特殊的原型已经配备了七速双离合变速器，但是六速手动应该是标准配置。

2020年宝马M2 CS有望于今年秋天在法兰克福车展上亮相，据报道产量将限制在2,200辆。