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一项专利显示了Rivian独特的电池和充电情况，可以充电300 kW。

几个月前，电动卡车初创公司Rivian Automotive提交了一项名为“可配置电池组用于快速充电”的专利申请。 本质上，其电压切换机制允许在400V电池组上充电800V (或在450V上充电900V，等等)。该技术人员还可以在不断开负载的情况下处理电池模块故障。

如果Rivian能够将该技术推向市场，它将加快电动汽车的充电过程，并使电动汽车的价格降低。Rivian没有正式谈论专利。我们确实知道，使用180 kWh 电池组的车辆-R1T皮卡车和R1S三排SUV-的最大续航里程为400英里。Rivian此前曾表示，其车辆可以通过高达160 kW的快速充电站在30分钟内增加约200英里的路程。

目前，保时捷Taycan的最高充电功率为270 kW。该特斯拉型号3远距离为250千瓦。Rivian现在说它将达到300 kW的最高功率，这可能是由于该专利中描述的系统所致。几个月前的这段视频中有更多信息。Tesla Raj检查Rivian的车辆，并与Rivian的创始人RJ Scaringe聊天。

我们在这里仍然不知道很多。除非我们有更多细节并了解锥度和mi / kWh(或Wh / mi)，否则我们将无法真正将其与在V3增压器上充电的Tesla Model 3进行比较。效率也是一个关键因素。此时，无论如何，未来都没有计划超过350 kW的快速充电基础设施，但是深入了解这些信息仍然很有趣。