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在怀俄明州的Sierra HD媒体驱动器中被嘲弄但仍被伪装，GMC确认Canyon AT4将于2020年初上市。根据通用汽车授权，这相当于2021年，与中型皮卡的中期更新相吻合卡车。

起价21,500美元(2019车型年不包括目的地)，如果您选择``全地形''装饰级别，峡谷可以保持其人迹罕至的位置。基于SLE，All Terrain增加了越野悬架，Hill Descent Control，分动箱护罩以及从内到外的一些视觉改进。

除了显着的Savana之外，在其他产品系列中，GMC计划为2021年车型的每个铭牌提供AT4装饰级别。如果您还记得越野卡车如今风靡一时，而雪佛兰拥有Colorado ZR2，Canyon AT4将会是该系列的一个有趣补充。

例如，可以通过AT4越野性能套件选配 Sierra 1500。这是6.2升V8肌肉，10速自动变速箱，固特异牧马人DuraTrac轮胎，高性能进气口，后仰式排气系统，两英寸提升套件，带两速分动箱和锁定后差速器的四轮驱动车，兰乔单管减震器，红色回收钩和许多其他功能。

如果您想知道，这些升级的成本为4,940美元(不含税)，是具有最大发动机的Sierra 1500零售价的最高部分。Canyon AT4最紧迫的问题是，GMC如何将这款卡车与中型市场的重磅竞争对手竞争。这些包括丰田塔科马，福特游侠和吉普角斗士。

“但是，为什么GMC不从峡谷中制造出科罗拉多ZR2?”这家位于底特律的汽车制造商无法为如此的相似性辩护，更不用说在这个价位上了。同样值得一提的是，雪佛兰是通用汽车的运动品牌，而GMC是豪华卡车品牌。

在这一点上，通用汽车未来的产品计划还包括对科罗拉多州的翻新。现在，该手册已不再可用，希望科罗拉多和峡谷地区的引擎可以升级为八速自动变速器，而与发动机的选择无关。