随着购车的人越来越多，那么对于汽车方面的信息资讯大家肯定也需要多了解一些了，那么小编今天就为大家带来一些最新的汽车方面的信息资讯，希望大家会喜欢哦。 >

但是首先，让我们谈谈直六引擎。除了三碟式碳离合器组件，巨大的涡轮增压器和75毫米的节气门体之外，排量为3.0升的2JZ-GTE在进气歧管内还具有GoPro。考虑到运动相机的坚固程度，Warped Perception认为它可以抵抗助力大开的油门行驶。

“由于所有的气压差，湍流和流量，我一直想知道当我到处行驶时进气歧管内部发生了什么。”哦，顺便说一句，“来自歧管内部的发动机声音是超现实的。”

您还可以看到节气门体在工作，并通过所有中冷器管道听到涡轮增压，但是最重要的是，看一看进气口中空气的行为。在这次跑步中，车主跑了14到16磅的助力，因为GoPro限制了应该排到最后两个汽缸的空气。

同样有趣的是，GoPro捕获了当驾驶员离开油门踏板时升压降到真空时歧管内部发生的情况。您可以快进至以下视频的2:36标记，因为这是乐趣的开始。

如果您想知道启动时第四个气缸的速度堆栈上的红色残留物是来自低压真空开关的助力转向液，该低压真空开关会将流体从泵旁通到与进气歧管相连的管中。值得一提的是，相机还捕获了类似的红色残留物，该残留物是水蒸气与燃烧中的烟灰混合而成。

但是，扭曲感知并不打算在这里停止。在接下来的几周和几个月中，运动摄像机将被安装并安装在“各种不同寻常的地方，以使我们对事物的工作原理具有独特的认识和理解。”