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2020 BMW 1 Series M Performance零件

宝马透露了2020年宝马1系列的M Performance零件。宝马认为，它们使您可以选择使BMW 1系看起来像赛车（或者视情况而定，简直是可怕的），并带来真正的性能优势。

新配件中最引人注目的是一个激进的车身套件，该套件可将1系列的存在提高到11个。它的网状格栅和碳纤维前分离器使球滚动，并具有鸭式风格（如果外观不太令人信服），空气动力学您通常希望在严肃的超级跑车（例如保时捷911 GT3）上发现的功能。

在侧面周围，您会得到黑色的侧面嵌条，中间的“ M Performance”向下滚动到后门。您还可以在性能“提升”列表中剔除一组特别具有侵略性的侧裙。

该车的轮廓使用一些可疑的碳纤维后视镜（即使在这种情况下也是如此）完成，该碳纤维后视镜与其他所有碳纤维钻头一样，都获得了清晰的饰面和高光泽度的抛光。如果您愿意，他们可以将“ M Performance”投射到路边。

而且，如果您喜欢镜子的外观，那么您会爱上1系的后端–在这里，发现的碳纤维比在一级方程式中经过10辆赛车的堆积要多。大型的后扰流板和更显眼的后扩散器的形式。

宝马声称所有这些“轻量级”零件都改善了空气动力学性能，但令人怀疑的是，没有提供任何数字来证明这一点。

新的制动器应带来更明显的区别，该制动器的特征是在前夹紧钻孔和通风盘的情况下，将四缸卡钳提升到更高的位置，以改善冷却效果。它们由铝制成，以减轻重量。同时，后轮将获得具有相同花式碟片的单锅浮动游标卡尺。这些制动器可以作为您选装18或19英寸合金车轮的窗饰。

里面还有更多。借助手工缝制的Alcantara运动方向盘和碳纤维换档拨片，您的1 Series不仅可以看起来运动，而且可以感觉到运动。

2020 BMW 1系价格和发布日期

虽然我们不知道所有这些性能部件的成本是多少，但我们确实知道2020 BMW 1系将从此开始。全新的1系列将于年底上市销售，起价仅为24,000英镑。这比目前的汽车要大得多，比奥迪A3和梅赛德斯A级车还要大。柴油的起价超过25,000英镑，顶级的汽车起价超过30,000英镑。

2020 BMW 1系造型

虽然新的宝马1系还没有在X7的正面看到喇叭形的鼻孔，但它的格栅比以前更大，并且沿用了新3系的设计，中间有肾脏。

引擎盖短一些，新的前脸采用了倾斜的大灯，可以作为完整的LED来完成。

2020 BMW 1系前轮驱动

在其表皮下，新1系与MINI Countryman和BMW 2系Active Tourer共享许多零件。但是，工程师们花了5年的时间开发汽车的前轮驱动操纵系统，以使其能够像1系赛车一样运动。他们甚至为它安装了一种叫做“连续车轮打滑限制”（连续性好吗？）的东西，当在湿滑中拉开，转弯和行驶时，这应该有助于提高牵引力。

2020 BMW 1系空间

从后轮驱动切换到前轮驱动意味着新的1系列比以前的车型短，但实际上内部空间更大。这辆旧车的内饰有些狭窄，这是车主的主要抱怨之一。许多车主甚至都不知道或不在乎他们的小宝马是由后轮驱动的。

但是，他们会注意到，在此新版本的后膝盖室，肘部空间和头部空间都得到了改善，并且靴子也更大。实际上，它现在比梅赛德斯A级轿车要大-这在德国高级轿车单人驾驶中很重要。

2020 BMW 1系资讯娱乐

作为标准配置，新的1系列在仪表板上配备9英寸触摸屏，也可以通过前排座椅之间的iDrive车轮控制器进行操作。但是，就像更大的3系列一样，您可以升级到10英寸触摸屏，该触摸屏也可以通过手势控制进行操作-这意味着您像白痴一样挥舞着手来做诸如调高音量之类的事情。此次升级还将数字驱动器转盘替换为模拟驱动器转盘，可以在speedo和rev计数器之间显示卫星导航指令。

1系列还可以配备BMW的Intelligent Personal Assistant。它的工作方式有点像Apple的Siri，您可以在说出您想要的内容之前先说“嘿宝马”来激活它。如果您说“我很冷”，它将执行一些基本操作，例如将目的地放入卫星导航并增加气候。如果您说“嘿，宝马，我累了”，它将打开空调，音乐和环境照明，将您唤醒。

2020年宝马1系发动机

这款新BMW车型可提供MINi和2系列主动旅行车已使用的一系列汽油和柴油动力。118i具有三缸1.5升涡轮增压发动机，能够输出约50mpg的汽油，并且可以在8.5秒内从零油压升至60磅。

同时，116d配备1.5升3缸柴油，每加仑可行驶70英里，而2.0升118d则应达到65mpg。然后是更高功率的全轮驱动120d xDrive，其功率约为60mpg。当然，也可以使用手动和自动变速箱。

2020 BMW 1系倒车助理

您可以使用宝马所谓的“创新倒车助手”获得新的1系。如果您想让1系赛车陷入困境，那么您必须倒车，这对您来说是一项艰巨的工作。它可以记住您在最后50米处的转向输入，并且基本上以相反的方式播放它们，因此汽车可以简单地回到进入您的那条线上。汽车转向本身，您要做的就是操作油门和制动器。

2020年宝马M135i

对于那些担心将1系切换到前轮驱动的人，还有另一个担忧–这种设置意味着对于热汽油版，不再有真棒的3.0升直列六引擎。取而代之的是，售价36,000英镑的顶级M135i具有两升发动机。尽管如此，它确实具有大型涡轮增压发动机，306马力和450牛米的扭矩-使其成为宝马有史以来最强大的四缸发动机。

而且，借助全轮驱动，带启动控制和限滑差速器的八速自动变速箱，它可以在4.8秒内完成60次运动。可悲的是，尽管它不会像旧的M140i那样滑行，但是这肯定是炙手可热的宝马的全部要旨吗？

M135i拥有自己的肾形格栅设计，独特的灰色网眼图案取代了标准条形，以帮助标出。它可以安装在18英寸合金轮毂上，尽管您可以升级到19英寸轻量化轮毂。在后部，后扰流板比标准汽车更长，并且稍微向上倾斜，宝马说这有助于提高空气动力学性能。哦，还有几根“真正的”镀铬排气管，每根直径为100mm。这个版本就不需要真相了……