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升级缺少高级驾驶员辅助系统的汽车的另一种方法。

在售后市场已经释放出更多的高科技提炼用来安装驱动程序的现代化便利功能到旧车。有Bmmpr，价格为350美元的doohickey，可插入OBD端口，并通知车主是否遇到了停放的汽车。Lanmodo是一款售价500美元的夜视系统，在上下班途中遇到严重的黑暗区域时，它可以提供彩色和红外图像。现在有转向，该公司表示可以升级自2012年以来制造的具有4级自动停车和召唤功能的车辆。与其他两个示例相比，价格更高且过程更复杂，承诺是更大的回报-代客模式，该模式使汽车能够落下乘员，找到空位并等待取回电话。

斯蒂尔说，自2012年以来制造的汽车通常包含必要的先进驾驶员辅助系统，以实现其技术。Steer的计算模块和传感器盒的安装起价为1200美元，该传感器盒还装有可提供必要成像的摄像头。该软件集成了来自摄像头和车辆标准传感器套件的信息，以“将汽车放到床上”。

之后，基本的停车操作都是免费的。对于公共路边停车，Steer可以远程将车辆从垂直和倾斜的位置或您的家庭车库中拉出，并远程启动和关闭。在家中，通过使用兼容的车库门开启器，Steer可以自动打开和关闭车库门。在私人街道上，传感器的自动映射模式可以学习道路，并可以告诉他们在哪里以及如何停车。目前缺少并行停车。

大多数驾驶员想要的功能-Steer可以在公共停车场或车库中自己找到位置的地方-要求以每月30美元的价格订购Steer网络。不过，这笔费用还捆绑了其他便利，例如定位您的汽车，允许远程访问以及诸如父母监护之类的家庭友好技术。作为一项统包服务，代客泊车服务仅限于目前Steer总部位于巴尔的摩和华盛顿特区的地区。但是，如果驾驶员愿意花一点时间，Steer说它的传感器可以绘制出很多新图。对于那些需要从停车位到办公室的步行时间占通勤总量显着比例的工作，Steer在任何地方都值得。

该公司一直在与两家一级供应商合作，其中之一是Visteon，而首席执行官Anuja Sonalker表示，Steer正在与三家汽车制造商讨论在组装过程中或作为经销商安装的选件来组装产品。