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最终，经过多年的发展，Volkswagen ID.3进入了市场。它会击败其他紧凑型两厢电动车吗?

今天，2020年9月11日，大众汽车正式开始交付其期待已久的第一个基于MEB的车型ID.3。

限量版1ST的第一台设备(30,000辆配备丰富的58 kWh车型之一)由大众汽车销售总监JürgenStackmann移交给了位于德国德累斯顿的透明工厂的客户-Oliver Nicolai。

客户交货可能已经在德国的其他经销商处开始，并且可能很快就会在其他国家/地区开始交货。

大众汽车最近显示，有数百辆汽车从意大利，荷兰到爱尔兰被运往英国，挪威和瑞典以及欧洲其他多个市场。

我们认为欧洲ID.3的9月注册量应该会猛增，可能超过10,000。

在第一批ID.3找到通往客户的途径之后，大众汽车将推出其第二款基于MEB的车型ID.4，该产品已在生产中并计划于今年晚些时候出售。

大规模攻势已进入生产和销售阶段，我们将仔细研究德国专有设计的BEV在市场上的应对能力。

数十亿美元的投资使大众汽车没有出错的余地。这些ID必须成功(并且每年销售数十万个)，否则整个公司将遭受重创。