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帕诺兹(Panoz)推出了一款全电动原型赛车，希望能在2018年勒芒24小时耐力赛中使用。该原型车正式称为Green4U Panoz Racing GT-EV，预计可续航90-110英里，续航能力为180 mph。

由于距离24小时竞赛还差得远，因此Panoz和母公司Green4U正在为GT-EV安装可更换电池组，从本质上为驾驶员提供了与其他加油站相同的“加油站”。

正如顶级参与者所期望的那样，它配备了大量尖端硬件，包括极为重要的再生制动和全轮驱动系统。根据Panoz的说法，GT-EV

当然，这一切都是假设ACO勒芒背后的制裁机构批准赛车参加比赛的。如果ACO给人留下深刻的印象，Panoz希望在Garage 56类别的比赛网格上占据一席之地，该类别专为实验车而保留。

如果一切都按计划进行，Panoz打算使用常规的固定电池将合法的街头电动GT-EV投入有限生产，而这需要定期充电才能运行。