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史诗812 Superfast的所有工程设计都采用了新的华丽外观，这是Maranello一直应该制造的汽车。

毫无疑问，现代的法拉利是令人mind目的工程，其性能指标几乎令人震惊，并可能使您重​​新调整对速度的看法。

不幸的是-这显然是主观的-它们并不总是四个轮子上最漂亮的东西。以812 Superfast为例。它的引擎盖下有一个巨大的，自然吸气的V12，内心充满了愤怒，但它还有更多的,、直通，线条，角度和折痕，这超出了您摇摇晃晃的能力。最后部分无疑是激发一个非常富有的人说服法拉利努力使812平稳运转的原因。

结果就是812 Omologata(用于意大利语认证，也是GTO中O的来源)—平滑的812 Superfast。曾经有风管和分流器的地方，现在有了光滑而富丽堂皇的曲线。哦，还有百叶窗。后窗有百叶窗。太奇妙了。

法拉利内部设计工作室的团队采用铝手工成型。它是铝而不是碳纤维或镁或其他尚未发现的奇怪金属的事实，不应该使您认为它在性能上没有它所基于的汽车低。对Omologata的更改仅是肤浅的。

在车内，您会得到一些四点式安全带和凉爽，复古风格的锤纹漆表面，看起来像是老式的老式铸造金属。法拉利甚至为仪表板设计了皱纹漆，以模仿其1960年代的赛车特色。非常非常好在外面，带有跃马的品牌将Rosso Corsa油漆桶从谷仓中踢出，并提出了深色，非常华丽的阴影，称为Rosso Magma。

法拉利自然不会透露哪个疯狂富裕和疯狂的品牌客户委托Omologata。尽管如此，考虑到该品牌长期以来根据购买历史等与客户打交喜爱的做法，您可能会发现这并不是他们车库里唯一的世界级意大利种马。