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基于中型雪佛兰C / K系列卡车的定制版本正变得越来越普遍。第二代中型雪佛兰皮卡仅作为车队使用的底盘驾驶室模型出售，但随着建筑商抢救他们的车身和底盘并将其转​​变为重型雪佛兰C /，这些卡车在生活中找到了新的契机。通用汽车从未制造过的K型消费卡车。

这款1968年的Chevrolet C40是其中一种现代车型的完美典范。该卡车最初是作为1.5吨底盘驾驶室工作卡车使用的，但现在已转变为一款将老式风格与现代生物舒适性融为一体的高级越野车。

这款黑底雪佛兰C40的引擎盖下是6.0升Vortec V8发动机，与4l80E四速自动变速器，Dana 44前差速器和Eaton G80锁定后差速器配对。其他升级包括采用大型42英寸越野轮胎包裹的大型Hardcore合金车轮，这些车轮整齐地坐落在定制的挡泥板轮辋中，并设有悬架。

如此大的皮卡座可容纳6个座椅，这要归功于其前后定制的三加宽座椅。这辆卡车还有一个现今的卡车中心控制台，可容纳饮料，零钱，智能手机以及现代驾驶者在旅途中可能携带的其他物品。

巴雷特-杰克逊(Barrett-Jackson)说，这种定制的雪佛兰C40“检查了从发动机到内饰和配件的所有正确选框。”拍卖公司正在通过其私人销售部门出售它，并要价129,000美元。对于旧的雪佛兰C / K来说，这笔钱是一大笔钱，但是话又说回来，您可能再也不会见过这样的人了。