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丰田车主在接下来的几个月里要注意邮箱，因为超过300万辆汽车是两次与安全气囊问题有关的单独召回的一部分。

周二，这家日本汽车制造商宣布了两次召回事件中较大的一次。它在美国覆盖290万辆汽车，在全球范围内覆盖50万辆汽车。丰田向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提交的文件中说，该问题来自电子控制单元，该电子控制单元“可能没有足够的保护措施，以防止在某些碰撞中发生某些电气噪音，例如严重的地下碰撞。”

在平移过程中，ECU可能不会告诉安全气囊展开，或者由于干扰它们只能部分展开。当然，发生碰撞时，未展开的安全气囊会增加风险和严重性。

此次召回涉及的车辆是2011 -2019 年卡罗拉，2011-2013年矩阵，2012-2018年Avalon和2013-2018年Avalon Hybrid。丰田汽车已经解决了这个问题，技术人员将在安全气囊控制模块和线束之间安装一个“电子噪音过滤器”，而车主不会为此付出任何代价。车主应在3月中旬开始收到召回通知。

至于第二次召回，丰田汽车周三发布公告，宣布将再召回因高田安全气囊相关问题而在美国召回的139,000辆汽车。在这种情况下，这是同样不幸的古老歌舞。受影响的汽车包括1998 - 2000年RAV4，1998-1999 RAV4 EV，1998 - 1999年赛利卡和1997 - 1998年同前。这些汽车装有安全气囊，内含高田(Takata)的充气机，在展开过程中可能会破裂，并在发生事故时用弹片将乘客喷出。

丰田汽车表示仍在调查最新的高田问题，目前还没有补救措施，但它将在三月下旬通知车主。该汽车制造商拒绝进一步置评。