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菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)预计菲亚特500X交叉车在北美比500城市汽车更受欢迎。 根据FCA高管的说法，与500强相比，500X对美国客户有着非常重要的优势-它的规模。 它将针对寻找比小型500汽车更大的汽车的客户。

“如果你看看500辆，拒绝的第一个原因是车辆的大小。 我们已经没有了。 路透社(Reuters)在洛杉矶车展上援引菲亚特在北美的负责人杰森?

然而，该高管拒绝给出具体的销售目标。 菲亚特500X将在100个国家推出，美国有望成为其主要市场之一。 北美菲亚特500X的销售将于明年第二季度开始。

目前，在菲亚特160万辆汽车年销售额中，北美仅占6万辆，菲亚特品牌全球首席执行官奥利维耶·弗朗哥斯(Olivier Francois)形容为“边际”。

交叉车的情况也将得到其可选的全轮驱动系统的帮助，特别是在美国东北部，那里通常会有下雪的冬天。

菲亚特在离开16年后，于2011年重返美国市场。 其最畅销的车型“500强”的销量在2012年达到最高水平，去年下降了18%。 菲亚特品牌的整体销售额在2013年下降了1.2%。