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您是否可以相信，即使从六年前开始，六速档已成为常态，但2020年款紧凑型轿车和掀背车会标配五速手动挡?斯巴鲁(Subaru)在开发2020 Impreza时未获得备忘，该备忘录在8月日本规格首发后已在美国市场公开。

像往常一样，Lineartronic无级变速变速器是唯一的选择。尽管有一些顾客讨厌，斯巴鲁也不打算立即放弃CVT，但是从好的方面来看，这种类型的变速器在全轮驱动车辆中以中等负载提供了最佳的汽油行驶里程。其中包括Crosstrek，Legacy，Outback和Ascent，所有这些都由Subaru全球平台支持。

2020车型年，Impreza的价格上涨了100美元，达到18695美元，这是值得的。额外的标准装备需要CVT而不是五速手动变速器，轿车的价格提高到19,995美元，两厢车的价格提高到20,495美元。EyeSight驾驶员辅助系统现在具有油门管理，车道保持辅助和偏离警告，自动紧急制动以及领先车辆警报的功能。两种体型的运动型车型均采用SI-Drive性能管理系统，并且后座椅提醒器可以选择所有装饰水平。

再读一遍，然后记住，通用汽车在2016年以来一直为2017车型年提供后座提醒功能，它们是雪佛兰，别克，GMC和凯迪拉克的许多铭牌的标准配置。对于像斯巴鲁这样注重安全的汽车制造商来说，这鉴于紧凑型细分市场的竞争力，“我也是”这一时刻并不适合。

倾斜和伸缩式转向柱，无钥匙进入，电动车窗和锁，6.5英寸触摸屏信息娱乐系统，Android Auto，Apple CarPlay和发动机防盗装置都是标准配置，同时还配备了2.0升平角手枪。在美国市场上，自然吸气发动机的额定功率为152马力，扭矩为145磅-英尺，无论饰面水平如何，对称全轮驱动系统使Impreza与其直接竞争对手区分开来。