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结合减少可用型号的数量，这是使该品牌更有利可图的计划。

英菲尼迪受到冠状病毒大流行的严重打击，为了防止亏损，它放弃了几种型号。但是与此同时，新模型将被添加到该系列中，甚至是电动模型，并且似乎所有模型都将以性能为导向。

根据《汽车新闻》上发布的一篇报道，该报道采访了英菲尼迪董事长佩曼·卡尔加尔(Peyman Kargar)，他确认计划推出一款纯电动汽车以及“汽油动力电动汽车”。尽管前者似乎是一个简单的模型，但后者让我们有些感兴趣。

显然，这将是一款性能导向的电动汽车，具有相当小的电池组(它将依靠汽油发动机连续运转并产生动力);它也将被冠以“ e-Power ”的商标，表明它将与日产以相同的名称销售的其他车型相似。

但是，它将与日产的其他e-Power车型有所不同，因为它将是注重性能的型号。我们不知道这个新模型将有多快，但是此信息以及模型名称将在几个月后公开。

还将有运动型纯电动汽车以及高性能的汽油燃烧汽车。除了知道它们即将来临，我们没有其他细节可分享，但是我们希望在2020年底之前了解更多信息。

在采访中，卡尔加尔还谈到了英菲尼迪(Infiniti)的DNA，以及该公司希望将其形象进一步朝这个方向转移的事实。我们知道它可以生产出令人惊叹的汽车，尽管坦率地说，最勇敢的只是概念-我们简直不能忘记出色的2017 Prototype 9 Concept或2018 Prototype 10 Concept，我们希望它们能将创造这些研究成果的精力投入制作新的运动系列车型。