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作为欧洲最畅销的紧凑型车，大众高尔夫一直受到广大消费者的热捧，这也使得高尔夫的更新换代也越发受人关注。在大众本年发展计划中，第八代高尔夫预计将在10月份正式发布，并且在2020年2月底正式推出市场。

第八代高尔夫基于MQB平台打造，新车采用了大众全新设计语言，前脸和车尾的设计风格与现款高尔夫(MK7)有几分相似，前脸中网格栅进行了更加扁平化的处理，并与现款车型一样通过一条银色镀铬条连接左右大灯。与之紧密连接的两侧大灯造型更加修长，并且大灯下方轮廓加入了转折的曲线，整体看起来更具动感。前唇下格栅采用了大面积设计，配合前机盖上两条隆起的线条，让前脸更具力量感。

车身线条依然凌厉简洁，苍劲有力的腰线从翼子板贯穿至车身尾部，简洁而有力量感。车尾方面，整体线条相对现款车型更加有立体感，而新车尾灯内部结构变得更加复杂。

动力方面，此前有消息传出第八代高尔夫的普通版车型将搭载1.0T三缸以及1.5T四缸发动机，前者分低、高功率版本，最大功率分别是70kW(95PS)和85kW(116PS)，后者将取替现款的1.4T发动机，最大功率为95kW(130PS)和110kW(150PS)。

除此之外，第八代高尔夫的48V轻混版本也将得到提升，续航里程从原有的50公里增加值80公里(50英里)。这套48V微混系统由皮带启动电机(RSG)、48V锂电池组和DC-DC转换器组成，其中锂电池组布局在副驾驶座椅下方，该系统最大可将40%的制动能量回收并储存。