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在电池领域采用石墨烯可以显着改善传统电池电极材料,石墨烯可以制造轻便,耐用且适合高容量储能的电池,并缩短充电时间。它将延长电池的使用寿命,石墨烯增加导电性而不需要常规电池中使用的碳量。
石墨烯是一块以蜂窝格子图案结合在一起的碳原子,由于它拥有无数令人惊讶的属性,因此被公认为“奇迹材料”。它是电能和热能的有效导体,极轻质的化学惰性,柔韧性和大表面积。它也被认为是环保和可持续的,具有无限的应用可能性。
在电池领域采用石墨烯可以显着改善传统电池电极材料,石墨烯可以制造轻便,耐用且适合高容量储能的电池,并缩短充电时间。它将延长电池的使用寿命,这与涂覆在材料上或添加到电极中以实现导电性的碳量负相关,并且石墨烯增加导电性而不需要常规电池中使用的碳量。
石墨烯可以以各种方式改善诸如能量密度和形成的电池属性。通过将石墨烯引入电池的阳极并利用材料的导电性和大的表面积特性来实现形态优化和性能,可以增强锂离子电池。
还发现,制造混合材料对于实现电池增强也是有用的。例如,氧化钒(VO 2)和石墨烯的混合物可以用在锂离子阴极上,并且允许快速充电和放电以及大的充电循环耐久性。在这种情况下,VO 2 提供高能量但导电性差,这可以通过使用石墨烯作为一种结构“骨架”来解决,在其上连接 VO 2 – 产生具有提高的容量和优异的导电性的混合材料。
另一个例子是 LFP(磷酸铁锂)电池,它是一种可充电的锂离子电池。它具有比其他锂离子电池更低的能量密度,但具有更高的功率密度(电池提供能量的速率的指示)。使用石墨烯增强 LFP 阴极使得电池重量轻,充电速度比锂离子电池快,并且比传统 LFP 电池具有更大的容量。
除了彻底改变电池市场外,石墨烯电池和超级电容器的结合使用可以产生惊人的效果,例如提高电动汽车行驶里程和效率的着名概念。
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