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保时捷特斯拉眼花缭乱的Taycan电动车无法满足美国品牌Model S车的线速度或长途驾驶要求。
这家德国制造商本周发布了其首款全电动汽车的关键细节,证实Taycan将成为道路上最令人印象深刻的电动汽车之一。一对电机——一个用于前轴,另一个用于后轮轴——产生最大功率440千瓦,由800伏锂离子电池供电。根据保时捷的说法,这种组合对于0-100公里/小时的时间小于3.5秒和电池寿命超过500公里非常有用。
这些数字都没有超过领先的特斯拉model S P100D,它可以提供568kW的功率,续航里程572公里,冲刺2.7秒,达到100公里/小时。
不过,保时捷表示,其机器充电速度更快,通过在欧洲各地增加充电点,15分钟即可达到400公里的续航里程。
该品牌已经与宝马、奔驰、福特和大众合作,计划在2020年前生产400个快速充电点,但目前这种计划还没有扩展到澳大利亚。
保时捷表示,已经为2020年抵达澳大利亚的Taycan(原名Mission-E)制造了100多辆原型车。
该车将配备家庭充电套件、高速公路快速充电和无线感应充电功能。
保时捷表示,其未来将是电动汽车。“到2025年,目标是每售出一辆保时捷都有一台电动驱动,其中一半是纯电动汽车,另一半是插电式混合动力车”。
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