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早在1983年11月2日，第一辆小型货车普利茅斯旅行者号在温莎装配厂下线。现在，2019年11月，菲亚特克莱斯勒刚刚宣布已经售出1500万辆小型货车。

如果你住在北美，你可能至少骑过或开过一次克莱斯勒小型货车。他们几乎无处不在，带着无数的孩子参加了无数的体育比赛和其他活动。想想他们拖着的所有杂货。

这是菲亚特克莱斯勒获胜的机会。卖出很多产品值得称赞，所以FCA继续主导市场也是事实。你可能会认为小型货车没有以前那么重要了。虽然销量没有增加，但他们有一些忠实的追随者。

然而，基本上一个精简的太平洋新克莱斯勒旅行者仍然可以帮助保持销售成功。毕竟，道奇大篷车，一个预算友好的小型货车在市场上，明年将被淘汰。