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根据路虎的说法，1970年6月，一辆标志性的汽车向公众展示，“一辆出于各种原因的汽车”。半个世纪后，揽胜“50”向全球首款数量极其有限的豪华4x4汽车致敬。

顾名思义，英国人将为全世界制造1970辆汽车。说到路虎揽胜经典抵达经销商的那一年，20世纪50年代开始以自传的形式出现。凭借两个独特的轮毂设计(均为22英寸)，这位新人还带着一个特殊的徽章和配件带回家，路虎称之为Auric阿特拉斯贴面。

旋转选档器旁边的一块牌匾高高地挂在中控台上，提醒车主和乘客乘坐豪华游艇的稀有性。发光踏板、毛绒脚垫、头枕均带有50年代的图案，外饰不少于四种颜色。

这些是圣托里尼黑，阿鲁巴银，喀尔巴阡灰和罗塞洛红。“但是上世纪50年代主图中的揽胜是蓝色的！”嗯，根据英国汽车制造商的说法，托斯卡纳蓝和其他两种颜色(达沃斯白和巴哈马金)仅限于少数车型。事实是，定期校准的颜色比20世纪50年代的标准颜色更合适。

特别版提供标准和长轴距选项，并将配备高质量的ol'V8和插电式混合动力汽车。P400e是路虎揽胜的名字，对于全尺寸豪华SUV来说，在大多数情况下，这套系统都是围绕2.0升Ingenium四缸涡轮增压器展开的。

P400e烟熏处理过的85千瓦电机，最大输出功率为404 PS(398马力)，扭矩为640牛米(472磅-英尺)。换句话说，插电式混合动力比N/A V8更强大，而S/C V8在马力和扭矩方面仍然是第一名。

到2021年，全新路虎揽胜将作为2022款车型上市。向模块化垂直架构的转换也意味着全电动动力总成选项成为可能。捷豹的新XJ(也基于MLA)将运行全电动，以重塑全尺寸豪华汽车。