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中国恒大集团旗下的恒大新能源汽车通过向众多外部投资者出售股票，筹集了约10亿美元的新资本。投资者中有腾讯、滴滴出行等名人。

该交易涉及至少16名投资者的1.765亿股现有股份，他们现在将获得该公司约2%的股份。交易完成后，恒大集团本身仍持有72.95%的股份。这家中国集团没有透露新基金将用于什么，只透露了“一般公司用途”。

恒大正在实施雄心勃勃的电动汽车计划，并宣布将于8月初推出首批6款恒驰品牌汽车。它们的数量非常简单，从1到6(从恒驰1到恒驰6)，包括从轿车到SUV到七座面包车的各种车身样式。这家中国公司没有提供任何技术细节，也没有给出恒驰2到6的确切生产时间表。

不过很明显，首款恒驰1号车型将于2021年开始量产。在5月份的电子推进工厂奠基仪式上，仍有人表示，恒驰一号将于2016年推出。2020年上半年，2021年投入量产。除了对恒驰1有更详细的介绍外，前六个系列也在8月初进行了预演。

从2018年开始，恒大就成为中国电动车市场家喻户晓的品牌。当时，集团通过子公司恒大健康宣布了一项雄心勃勃的电动汽车计划。今年夏天，集团子公司由“恒大健康产业集团有限公司”更名为“中国恒大新能源汽车集团有限公司”。简称“恒大汽车”。管理委员会表示，新能源汽车已成为其最重要的业务部门，因此为更名辩护。

这家中国集团最初成长于房地产领域，现在希望成为最大的新能源汽车生产商之一。截至目前，恒大主要通过收购NEVS、部分进入科尼赛克、合资或与霍费尔合作(如)等方式购买专有技术。FEV集团、EDAG、IAV集团、AVL和麦格纳的案例。