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全新2021款奔驰E级轿车紧凑型版上市。推出的时候没有柴油动力，剩下的更多。

外观设计、座舱装饰、安全系统、信息娱乐技术等领域进行了重大改进，包括轿车、轿跑车、轿车在内的10款车型的缩减阵容(从16款到对应价格)大部分都有相应的涨价。敞篷车的车身风格。

除了高性能的奔驰AMG E53变型，实际降幅高达1.7万美元，具体取决于车身风格。

奔驰并没有完全放弃柴油，但改装后的2021款奔驰E级系列将于本周在澳大利亚经销商处亮相，这标志着事情的到来。

外观变化使升级后的E级轿车更类似于CLS级轿车等新奔驰轿车。该品牌的目标是通过弯曲的大灯和全新的格栅以及前保险杠处理，使其更加“动感”。

轮廓和车顶线保持不变，但更现代的后端增加了更苗条的尾灯，重新设计的后保险杠和新的行李箱盖。

目前在澳洲交付的E级车型全部配备AMG Line外包装，内有19寸或20寸AMG合金车轮(视车型而定)和其他各种运动化妆品配件。

在其他标准装备方面，整个奔驰E级轿车系列都升级了MBUX信息娱乐系统，并在轮圈上嵌入了传感器垫，从而升级了方向盘。后者有一个“动手”检测系统，只需轻触方向盘即可自动驾驶。

此外，标准版的驾驶员辅助包也进行了增强，其中包括了在慢速交通和高速公路上可以以更高速度加速、刹车和转弯的系统。

当驾驶员撞上指示杆时，也能自动变道。

e级车比赛包括宝马5系、奥迪A6、捷豹XF。

入门级涡轮增压汽油四缸奔驰E 200起价为96，900美元，与高速公路成本相比增加了365美元。E 300轿车的起步价为11.799万美元，上涨了近4000美元，而入门级高性能E53 AMG车型的价格则根据车身风格下降了1.3万美元至1.7万美元。

除了E 220d、E 350d和E 450三个车型级别，基于旅行车的全地形E级也从阵容中被淘汰。然而，进口商不排除未来将旅行车车型带到澳大利亚。

顶级奔驰AMG E 63 S价格上涨2000多美元，达到25.04万美元(含ORC)。