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长、低、宽的新一代奔驰SL成为焦点,并在明年全球发布前在德国进行了实地测试。
奔驰SL级的最新谍照为新车提供了最好的外观。它保留了经典的豪华旅行车比例,长而宽的引擎盖,后推式乘客座舱盖和适度的前后悬。
换句话说,这是一辆引人注目的汽车。
下一代SL roadster将放弃其金属折叠车顶,取而代之的是传统的织物车顶(自然由电动操作),这将使售价约25万美元的豪华跑车车主享受露天驾驶的乐趣。
它还应该创造更多的行李空间,并可能看到后排座椅的回归,使汽车有2/2的座椅布局。
目前还不清楚新SL将于何时登陆澳大利亚,但接近奔驰的消息人士表示,可能会在2021年下半年,甚至是2022年。
我们之前发布过标志性跑车的谍照,包括从2019年初开始,当时穿着不搭配的西装,看起来更像是四门S级轿车,而不是双门的Boulevard巡洋舰。
奔驰设计总监Gordon Wagener表示,奔驰SL徽章有着很强的渊源,可以追溯到1954年的奔驰300 SL鸥翼翼型,现在已经价值连城,它的设计启发了新车型。
虽然从伪装照片上看不出来,但瓦格纳认为,在风格上,与50年代中期的原车相比,迄今为止没有其他SL有更多的共同点。
-AMG前老板Tobias Moers现阿斯顿马丁CEO此前曾表示,全新SL将基于与四门AMG GT相同的平台架构,且鉴于AMG“承担了整车开发任务进行重新诠释”。传奇跑车”,这有望成为迄今为止最强大的SLs之一。
这也意味着,给定一个更大、更快、更快的AMG模型,它也可能使用混合动力技术。
预计新SL系列将从SL 43开始。标志性的V8动力SL 500和正在燃烧的AMG车型SL 63,甚至插电式混合动力AMG SL 73e版本也应该会回归。
如果连接到品牌的4MATIC全轮驱动系统,后一款车型可以泵出600kW的动力,提供超级跑车级别的线性性能,而0-100km/h的冲刺时间不到3秒。
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