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吉利商用车部门Farzion已经开始在中国销售FX,这是SUV和皮卡的奇怪混合体。
在吉利约伯SUV的基础上,Farzion FX为后车增加了额外的长度,以提供一个小托盘来代替传统的导轨。
这款混合动力越野车的价格为126 900元人民币(26000美元)。它主要是为五名乘客及其设备设计的。后托盘有一个带假木嵌体的可锁盖子,用于存放行李。
由于床只有一米长(1125 mm)和一米二宽(1230 mm),只能挂540 kg左右,中国传统不太可能急着把屋顶装在小托盘里或者在那里插工具。乘客不包括在内。
吉利Farzion FX长4,905毫米,宽1,831毫米。它的尺寸与丰田陆地巡洋舰普拉多相似,但没有福特Ranger双驾驶室轿车那么大,长度为5446毫米,宽度为1977毫米。
在全球主流品牌中,舒适精致的家族式接送理念并未丧失;现代汽车很快将以尤特圣克鲁斯的形式在美国发布它的生活方式。
然而,吉利Farzion FX从其捐赠SUV继承而来的坚固底盘和独立后悬架,意味着它无法承受澳大利亚买家预期的一吨重的负载。
现代圣克鲁斯在这方面的成就与上面一样。
鉴于Farzion FX采用1.8升涡轮汽油四缸小型发动机驱动,可产生137kW的功率,牵引力将远低于平均水平。
SUV/ute的驾驶室采用现代仪表盘设计,集成触摸屏,用于信息娱乐系统,控制装置整齐排列在下方。
还有部分数字仪表盘、平底多功能方向盘和驾驶模式选择盘。
吉利是一家拥有全球资源和制造能力的大型汽车公司,其产品足够多元化,可以用非正统的产品继续试水。
这家中国汽车巨头拥有许多品牌,如沃尔沃、莲花和宝腾。
虽然国产SUV和敞篷跑车的“热爱”可能并不是中国品牌试图最终进入澳大利亚新车市场的圣杯,但这种笨拙的设计,说明吉利愿意在一定程度上突破新车概念和设计。
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