四驱车与二驱车的主要区别四轮驱动的可以四轮抓地，摩擦力（驱动力）分布均匀。

在爬台阶时（如车驶到路缘下），原理和实践都表明四驱车的优势。

而且在未铺装路面（如山路、野外），四驱车的通过性要明显优于二轮驱动汽车。

然而在铺装路面上，四驱车摩擦力较大。

因而，四驱车常有长时驱动和短时驱动之说。

后者只在需要的时候启动。

一般说来，四轮驱动汽车更适宜于雪地行驶。

2、性能差异四驱车：动力突出，通过性强，适于越野。

四驱车能够将发动机的动力分配到四个车轮上，能够让车辆的操控和通行能力大幅提升。

四驱系统大多出现在SUV车型上。

两驱尺：价格合理，兼顾城市通行和越野。

两驱车与四驱车的最大区别就是两驱车是由两个轮子驱动的。

两轮车是分为前驱车及后驱车。

后驱车多于在性能车上，而家用车则基本是前驱车。

由于要与四驱系统进行对比，这里的两驱车我们同样以SUV车型为例。

3、各自优缺点四驱车的优点：既能保证车辆的动力性和通过性，又能兼顾燃油经济性。

四驱车缺点：驾驶者需要自行判断路况，手动操作驱动模式。

两驱车的优点：后驱车比前驱车操控好，也是专心负责转向所以操控性能会好很多。

抓地力强，其实也就是前驱车车相对的，前驱车的缺点就是后驱车的优点。

维修容易由于后轮只是负责制动，所以比前驱车维修起来容易很多，没有那么复杂。

两驱车的缺点：后排空间小，由于是后驱车多了传动轴，导致后排座椅中间会凸出一个大包来。

导致坐三个人不舒服。

动力耗损大，也是前驱车一样的，动力要通过传动轴在到车轮上面所以到时动力消耗大。

扩展资料：前置后驱(FR)的全称叫做前置发动机后轮驱动，是一种比较传统的驱动形式。

其中前排车轮负责转向，由后排车轮来承担整个车辆的驱动工作。

在这种驱动形式中，发动机输出的动力全部输送到后驱动桥上，驱动后轮使汽车前进。

也就是说，实际的行进中是后轮“推动”前轮，带动车辆前进。

与两轮驱动类的其他驱动形式相比，前置后驱有比较大的优越性。

以陆风为例，当车辆在良好的路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的附着压力增大，牵引性明显优于前驱形式。

同时，采用前置后驱的陆风SUV还具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性，并有利于延长轮胎的使用寿命。

除此之外，前置后驱的安排使陆风SUV的发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室，简化了操纵机构的布置和转向机构的结构，这样更加便于车辆的保养和维修。

参考资料：百度百科-四驱车百度百科-两轮驱动。