找准点，打好方向盘，控制车速。

以从右边倒为例。

开始倒的时候，找准要开始打方向盘的点，将方向盘打一圈半，也就是打死，打死时，由于车轮与地面摩擦变大，车容易停住，这时候抬些离合，不要让车停。

慢慢倒，这时候有三种情况，一是打早了，通过右后视镜观察车身离右线越来越近，预计右后车轮会压到线，这时候将方向盘回半圈，如果仍然继续靠近，再适量回，当车轮要进入库时，立即再将方向盘向右打死，观察右后视镜车身正时，方向盘回正；二是正好能进去，车身正时便回正方向盘；三是打晚了，这时候尽管把方向盘向右打死，观察左后视镜车身能否进入库中：如果还能，等到车轮要进入库时，快速将方向盘往左回（不止一圈半，车轮正时是一圈半，这时要让车轮向左），直到车身正时，再将方向盘回正；如果发现进不去，那就没办法了，只能回去重新。

倒车入库评判标准a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格；b)车身出线的，不合格；c)倒库不入的，不合格；d)中途停车的（静止超过3秒钟），不合格；e)超过4分钟，不合格。

倒车入库尺寸图（以桑塔纳为例）库宽=车身宽（不含倒车镜）加60cm库位长=车身长加70cm车道宽=车身长的1.5倍车库距控制线=车身长的1.5倍进入场地     将车开到场地右侧，身体与右侧控制线齐平，切换到倒挡，开始倒车2、向右打方向     身体左倾五厘米，视线透过左侧反光镜下沿看到控制线，开始向右打方向，打死（一圈半）。

在打方向时注意控制好车速，既不要太快，也不要停止3、辨别是否能够入库      当车开到如图位置：车身偏斜15度左右，从右反光镜看车身与车库线距离如图，可以辨别车可以进入车库，方向不变，继续倒车。

     PS:1）此时要准备车身转正。

           2）车身位置不合适时要会修正4、车身回正      此时车身回正，将方向打正（向左打一圈半，使大圈向前），垂直倒车5、停车     透过左侧反光镜下沿看到控制线，开始将离合与刹车同时缓慢踩死。

    将变挡杆调到1档，准备出库。

6、向右打方向      开始出库，眼睛目视车头前方，当车头线没（mo）过前控制线（此时车头距离前控制线1.5m~2m左右），将方向向右打死7、车身回正     控制好车速，视线目视前方，当车身回正，将方向打正（向左打一圈半，使大圈向前）注意事项：用脚尖控制离合，便于控制半联动2、当方向打死时松一下离合，防止车停止我学这个的时候教练是让我们看点的，车子在库的时候开出来肩膀对牢白线前面20公分，这时候若向右开，则方向盘向右快打一圈加四分之一，开到右前方时车子快直的时候把四分之一回掉，车子直了立马把一圈也回掉停车。

倒回来时，教练划线的，倒到肩膀对牢线时向右快打一圈半，车速要慢，这时候看右边的后视镜，看到车子边边刚刚压到点时回半圈，再看左右镜子，看到车子在库内前后等宽时快速把一圈回正，然后肩膀对到教练划好的白线时立马停车。

向左也是同样的方法，只是方向盘向左打而已，记住车速慢，线要对得正，打方向盘快，否则车子容易偏，到不进去，我按照这个方法一直到的挺好的，昨天科目二考试也是顺利一次过了，希望对你有帮助看倒车镜重要现在正在学，不过还是得多练练你才有感觉的。

跟你说说我怎么练的。

先倒车，当左后视镜去到了边线位置(这个位置你要自己预的，由于每个人的高矮不一样就不一样，最好让你教练下车看好位置，你再对)，向右打尽，控好离合，不要太快。

这时候眼睛看右边后视镜，大概离库位宽了还是窄了，再用方向盘调(如果再往右打就越来越窄，如果回盘就会偏左，就会再宽些)。

车正就回盘，当倒到相应位置就停车。

然后出库向左。

转一档，当库前边线到达开门把手跟锁车那颗的2/3的位置(不过这也是因人而异的)，就向左打1又1/4，然后看车正就停车。

入倒档，基本不用改变方向盘就可以回到库。

挂一档，当车头到边线，打右满，车正回正。

就ok。

我今天试了。

没有问题，不过就是要抓好点。

跟多练。

看好点 宁可离中杆近也别离边杆近 中杆可以修 边杆只能硬着头皮倒了。

 别慌 驾校教给你的足以对付这考试了，那些不过的都是害怕。