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没人需要其他理由来讨厌宝马2系Gran Coupe或M235i xDrive旗舰车型。它也表明这辆汽车在改变方向方面并不是特别擅长。

在客户需求，市场趋势和不断发展的法规之间，宝马开发了2系列Gran Coupe。从本质上讲，这是他们在欧洲市场推出的第一款紧凑型轿车(如捷达尺寸，而不是3系列)。但是，它在设计时还考虑了与奔驰CLA-Class竞争的价格溢价。

Km77是一本西班牙杂志，喜欢看他们是否可以避免在路途中遇到假想的驼鹿。这是汽车制造商和独立安全机构无法解释的。他们可能有雷达来检测在撞击期间保护您的驼鹿和皱巴巴区域。但是，如果可能的话，最好避免这些1500磅的动物。

不幸的是，尽管2er看起来很敏捷且易于种植，但是2er在这种东西上并不是很好。他们必须将速度一直降低到42 mph(68 kph)，Gran Coupe才能错过所有的视锥，这种结果应该称为失败。

它与一些便宜或高个子的汽车相当，例如铃木吉姆尼或达契亚·桑德罗。问题似乎是重量平衡和牵引力的结合，因为当那些普利司通Turanza T005标准轮胎将其推入锥体时，M235i转向不足。尽管汽车可以向后轮传递动力，但该系统比发粘的情况更适合直线加速。

公平地说，大众高尔夫在上个月接受同样的测试时也表现不佳。同时，梅赛德斯(Mercedes)的新CLA级轿车以41 mph或66 kph的速度失败。花费几乎相同的钱的宝马3系由于其交付和平衡性而具有更好的性能。