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这也是创下派克峰纪录的确切赛车。

法拉第未来的有一个粗略的去试图把FF 91到生产，到买家手中。但这是一个完全不同的故事。

今天的故事是针对准备好拥有一辆不起眼的汽车的人的。挂牌拍卖是第一个FF 91原型-确切车法拉第未来跑在派克峰国际爬山赛三年前。它不仅完成了艰巨的爬坡，而且在当年创下了电动汽车最快行驶路线的记录。

从那时起，大众的ID R出现了，因此唱片不再成立了，但它仍然是历史书籍的一部分。显然，了解了所有这些信息后，这辆汽车行驶并推动了约1,050马力，同时使约378英里的续航力得以恢复。这不是官方的数字，因为这辆车还没有达到量产，但是那是法拉第不断折腾的。最终的汽车，如能发挥作用，将落在350-400英里之间。

由于这是原型，因此还不能像法拉第希望的量产车那样完成。实际上，它看上去有点像是一辆带有一些基本旋钮和开关的未来派赛车。否则，中央会有一个大屏幕，驾驶员会抬起头。

肯定会需要特殊的人才能将扳机拉到这辆车上。至于期望什么样的价格，这是任何人的猜测。这辆车将毫无保留地到达(虚拟)拍卖区。