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一辆以Le Fil Rouge Flair烤制的2020年现代索纳塔将是极具吸引力的选择

现代的中型索纳塔(Sonata)可以说是汽车的“壁花”，直到时尚的YF一代在2010 年问世。但令人沮丧的是，2014年的重新设计使外观变得柔和，只有最近的改款才增加了视觉吸引力。

幸运的是，这家韩国汽车制造商似乎正在加深其设计语言- 从今年日内瓦车展上展示的令人惊叹的Le Fil Rouge概念就可以看出这一点。

现在，如果Le Fil Rouge变成现代的第八代Sonata，那会是什么样?让我们看一下说明性的水晶球注视。

感性运动设计DNA

那么，感性运动到底是什么呢?对我们来说幸运的是，这实际上是现代汽车为其新样式DNA所加的用语，它将被注入该品牌未来的产品阵容中。除了怪异的命名，这意味着下一首索纳塔将体现年轻的钣金服装，重点是比例，仪表轴比和短悬垂。

这项研究的前部造型是当前汽车的激进演变，法拉利式进气格栅像鲨鱼一样向前倾斜。虽然Le F​​il Rouge的侧面有一个尴尬的字符线，但它的折痕却变得优雅得多。需要解决的概念的另一个方面是弯曲的玻璃温室-虽然看起来很漂亮，但并未与整个车身中的其他棱角设计元素融为一体。

在里面

步骤里面2018索纳塔，你会被视为一个过时的和不引人注意的气氛。幸运的是，这将带来更好的变化，引人注目的造型融合了天然木材，对比鲜明的高级材料和开放宽敞的氛围。

像当前的梅赛德斯·奔驰汽车一样，驾驶舱将由大型数字显示器主导。除了索纳塔(Sonata)，这些显示器还将扩大仪表板的整个宽度，从而在信息娱乐和连接访问方面为用户带来更加身临其境的体验。

现代Le Fil Rouge概念内饰

在苗条的兜帽下

寻找现代的当前2.0升涡轮增压4的增强版本，与前轮或通过可选的AWD系统提供动力的8速自动变速器配对。虽然目前可达到245马力，但希望这些数字在Sonata的下一次迭代中有所攀升，以保持竞争优势。

具有环保意识的人可以期待2.0升混合动力和插电式混合动力(PHEV)车型的升级。如果开发210个组合动力总成马力以北，那么这两个单元都将具有更大的续航能力，并且理想情况下将使用新的固态电池技术来为插入式车型缩短充电时间。

现代Le Fil Rouge概念车后端

竞争激烈但萎缩的细分市场

可以说，对任何中型轿车进入者来说，最大的障碍是激烈的竞争和SUV市场现在所拥有的巨大市场吸引力。人们只是没有像过去那样购买中型轿车，而人们猜测福特可能不会进行下一代Fusion的开发，那么现代为什么还要再做一部索纳塔呢?

答案很有吸引力–该产品既需要实用又实用。虽然新的凯美瑞(Camry)，雅阁(Accord)和马自达(Mazda6)为游戏带来了视觉上的吸引力，但它们还远远不够。现代汽车需要激进思考，可以说，Le Fil Rouge概念是一个很好的起点。