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一项新的公私合作项目将在底特律和安阿伯之间延伸40英里，并配备专用于自动驾驶的车道。

无人驾驶汽车专用车道?也许那是我们的未来。

未来在底特律和密歇根州安阿伯之间的道路将是专门为自动驾驶汽车标记的车道的所在地。

州政府和私人合伙人卡夫努(Cavnue)周四宣布成立一个新的公私合营公司，以在密歇根州东南部建立第一种自动驾驶汽车走廊，以帮助加速测试。最终，最终目标是弥合该地区交通运输的“长期差距”。

尽管这些车道将首先成为自动驾驶汽车的试验台，但该州和卡夫努埃希望该项目能够适应未来的发展。随着自动驾驶汽车变得越来越智能，车道可能会适应各种不同类型的车辆，例如大型货运卡车等等。Cavnue最初大多设想在这些车道上使用较小的人型货车，但是该项目已经吸引了其他大型企业。

福特，通用汽车， Waymo， Argo AI，丰田，本田， TuSimple，宝马等公司都表示支持该公私项目。两家公司都将与Cavnue合作，成立一个咨询委员会，以就如何实施该走廊起草中立标准，这样，任何OEM或公司都不会比其他公司受益更多。

这是一个影响深远的项目，我们很可能几年都不会实现。第一阶段将集中于这些车道的测试和道路设计，应持续两年。施工将是“未来阶段”的一部分，该阶段将在第一阶段之后确定。Cavnue在Roadshow上重申，这些车道将仅用于不允许传统交通的自动驾驶汽车。Cavnue的渲染图描绘了与“标准交通”隔离的车道，并显示了高速公路的未来状况。

当我们确实看到Cavnue的自主车车道来的生活，他们也将连接“机会区”密歇根亮点，强调小企业，底特律机场，其他社区，学术中心和更多-在他们之中首席福特即将推出的移动中心在密歇根中央车站。