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现代i30 N Fastback投放重型迷彩进行路试

如果您最喜欢的现代i30版本是新的Fastback，那么准备好爱上它了，因为N型号可能会装在与5门舱门相同的250 PS(246 HP)2.0升涡轮增压单元上。

这意味着客户可以选择性能套件来提供更大的功能，该套件可提供275 PS(271 HP)的功率。锦上添花的是六速手动变速箱，驾驶爱好者一定会喜欢的。

在外观上，该原型机的伪装比我们今年早些时候在瑞典进行的冬季测试以及德国现代技术中心的i30 N Fastbacks少。

与掀背车一样，Fastback车型将拥有运动型的前保险杠，侧裙，更大的车轮和带有红色卡钳的更大制动器。一对椭圆形的排气管将在后扩散器的侧面，而后备箱盖的扰流板则比普通汽车上的稍大。

与五门掀背车不同的是，Fastback看起来是一种更为优雅的解决方案，现代汽车本身声称C柱和后挡风玻璃的设计灵感来自高端细分市场-实际上，如果您看一下后端的设计，它可能让您稍微想起奔驰 GLC Coupe。

虽然现代i30 N Fastback有望在今年晚些时候在全球首次亮相，但不想等那么久而又需要运动型该型号的客户可以向Boes Motorsport求助。调谐器为i30 Fastback配备了18英寸OZ Racing车轮，将其降低了25毫米，并将1.4 T-GDI装置的动力从140匹增加到170匹。

最后，i30 N(无论何种款式)都意味着要有适当的热掀背车愿望。它的速度可能不及拥有超过300马力的本田思域Type R，但标致308 GTI绝对值得针对。