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前沿汽车资讯:谣言工厂建议下一个宝马M5可能是插电式混合动力,全电动或两者兼而有之

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据报道,它将成为宝马有史以来第一款电动M车。

宝马已经制造出了一款超级运动型插入式车型,即i8,但是尽管它是一辆速度非常快的汽车,但实际上它从来没有贴有M徽章。根据最近的一份报告,首款带有插头的BMW Motorsport车型将是下一代M5,即G60,该车型将于2023年至2024年左右推出。

《汽车杂志》拥有下一代M5的低调之处,它所揭示的内容确实令人兴奋。它说,实际上将有两个不同版本的超级运动轿车,一个插电式混合动力车和一个完整的电动汽车。

第一辆将与即将面世的BMW X8 M PHEV共享动力总成,预计将输出约750马力和737磅-英尺(1,000 Nm)的功率;这将基于双涡轮增压V8发动机,该发动机由多个电动机辅助。

下一代M5的更加极端和全电动的版本将具有更大的功率。根据消息来源,它将拥有超过1,000马力的动力,并且在不到3秒的时间内将变零到60。显然它将有一个250 kW的电动机驱动前轮,而一对则使后轮转向。

谣言工厂建议下一个宝马M5可能是插电式混合动力,全电动或两者兼而有之

关于其电池,它的容量可能高达135 kWh,虽然最初将以400V架构推出,充电能力高达350 kW,但宝马稍后将通过保时捷Taycan将其更新为保时捷设定的800V标准。 。一次充电后,其射程预计约为435英里(700公里)。

还要指出的是,由于这是宝马,而且各品牌希望保持其精神,驾乘和操控将成为下一个M5驾驶体验的关键部分。到这款电动M5投放市场时,可能会出现功率匹配或超过它的汽车,因此成为一款有趣的汽车将是其成功的关键。

消息人士还指出,下一代M5将搭载宝马的新型CLAR-WE平台, 该平台是电动和电动汽车的专用架构,也将成为下一代7系旗舰轿车的基础。但是,这并不能完全排除仅由V8驱动的更传统的汽油燃烧变体,但是根据原始文章中的信息,似乎不太可能出现这种情况。

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