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Hispano Suiza是西班牙的一个品牌，于1938年制造了其最后一辆汽车。被称为Hispano Suiza H6C Dubonnet Xenia的一次性产品是专门为法国飞行员和赛车手Andre Dubonnet制造的。其设计后来继续启发了Hispano Suiza Carmen，这是一款1,000马力的电动汽车，于去年在2019年日内瓦车展上展出。

有两家公司使用Hispano Suiza品牌出现在日内瓦，其中一家名为Hispano Suiza Cars，制造了卡门，另一家名为Hispano Suiza Automobilmanufaktur AG，其使用兰博基尼Huracan V10 制造了中置发动机超级跑车。前者将于今年返回日内瓦，并以该品牌的1920年代赛车为基础的新电动模型。

从3月3日至3月5日，在2020年日内瓦车展上，Hispano Suiza将展示一款名为Carmen Boulogne的新车。以去年的Carmen hyperlux电动旅行车为基础，Boulogne将向该品牌的竞争传统致敬。该公司表示，这款新车的设计既保留了卡门的巨大电性能，又使其1920年代的赛车具有“增强”的作用。卡门车使用两个电动机相结合，可产生1,005 hp的功率，在不到三秒钟的时间内可实现0-60 mph的冲刺，最高时速可达155 mph，可充电超过248英里。

该项目由Hispano Suiza的“ Tailormade”部门负责，该部门负责定制更多的创作。Hispano Suiza于1921年在乔治·博洛特杯(George Boillot Cup)上首次使用了布洛涅(Boulogne)，耐力赛中，车手驾驶H6 Coupe(图中黑色和白色)通过法国布洛涅(Boulogne)进行了三个半小时。该公司在1921年与安德烈·杜邦内(Andre Dubonnet)，1922年的保罗·巴布洛(Paul Bablot)和1923年的莱昂斯·加尼尔(Leonce Garnier)连续三年赢得比赛。